MinGarasje har blitt lettere og endret utseende!

1990 Lancia Delta Integrale 2.0l I4 DOHC 16v

1990 Lancia Delta Integrale 2.0l I4 DOHC 16v
Årsmodell:1990
Produksjonsdato:-
Registreringsdato:-
Reg. nr.:AX69177
Km. stand:138 000 km
Karosseri:Kombi (5-dørs)
Hjuldrift:4x4
Girkasse:Manuell
Vekt:-
Drivstoff:Bensin
Farge:-
Fargenavn:Rød
Int. farge:Grå
Int. kvalitet:Tekstil/stoff
Effekt:200 hk
Chassis #:-
Motor #:-
| |

Solgt! (145 000,-)

Du er sikkert ikke alene om å ta deg selv i å gang etter gang bla igjennom bildene og tenke at det hadde vært utrolig gøy å oppfylle drømmen om en ekte rallylegende. Vel, nå er det sånn at vi lever bare den ene gangen så det er kanskje på tide å la drømmen bli virkelighet.......Lancias våpen i rallyløypene tok hjem 6 titler, og er virkelig en seriøs morrovogn, og er som balsam for en bilinteressert sjel. Bilen du ser på bildet er en helt orginal Delta HF Integrale 16 V uten katalysator (godkjent)Den ble tatt hjem fra Roma i 1997 av en meget entusiastisk og kresen østfolding som hadde lett lenge etter en slik bil. Deretter har den hatt to voksne og meget oppegående eiere som har passet svært godt på den. Den er fulgt svært godt opp, og slitedeler og andre nødvendige servicepunkter er gjort metodisk. Nå senest for under 200 mil siden ble registerreim-vannpumpe og balansereimer byttet,ventiler justert og shimset samt ny olje over alt byttet. Noen uker før ble det byttet komplett nytt eksosanlegg samt en mengede andre småting. Rustmessig er bilen utrolig bra, som jeg kan se ingen store eller farlige angrep noe sted, og med tanke på at 90 prosent av lakken på bilen er den orginale så er dette en veldig ærlig bil. Bare så det er nevnt, bilen er meget pen som du ser på bildene, men forventer man at det står en nybil her så bør man heller se etter en fullrestaurert bil. Denne er 24 år med bruksspor og patina, men alt i alt en utrolig flott bil. Har du lyst til å eie guttedrømmen (eller damedrømmen kanskje) bør du ikke la sjansen gå fra deg nå, disse 16 V bilene er utrolig mye gøy for pengene, og de har enda ikke galoppert totalt på prisskalaen slik Evo modellene nå har gjort. Ta gjerne kontakt hvis du ønsker ytterligere informasjon, Ring, Sms eller mail meg så svarer jeg på det du lurer på. Starter din drøm i vår GARAGE !

 

Bilder (16)

Kommentarer (0)

Logg inn for å skrive en kommentar.


Kjøretøy til salgs

1973 Opel Commodore I685 000,- 1973 Opel Rekord 1.9l I480 000,- 1972 Opel GT 1.9l I4137 500,- 1967 Ford Econoline E 100 I6165 000,-

Nåværende kjøretøy

1977 Opel Commodore I6

Tidligere kjøretøy

1976 Chevrolet Corvette 5.7l V8 350 Small-Block1969 Volkswagen Karmann Ghia 1.6l H41969 Mercedes-Benz SL 280 2.8l I61998 Nissan Stagea 2.5l I6 DOHC2001 Porsche 911 996 Turbo Techart 3.6l H61938 Ariel Square Four 601cc1975 Kawasaki KZ400 400cc1964 Volvo PV 1.8l I41984 Chevrolet Corvette C4 5.7l V8 350 Small-Block1991 Alfa Romeo Spider 2.0l I4 DOHC1990 Lancia Delta Integrale 2.0l I4 DOHC 16v1976 Porsche 914 2.0l H41994 Subaru Impreza WRX 2.0l H41967 Ford Mustang Shelby GT500 7.0l V81966 Ford Cortina 1.5l I4 OHV Kent1970 Oldsmobile Toronado 7.5l V8 Rocket1969 Opel Admiral B 2.8l I61954 Opel Olympia1976 Porsche 911 S1968 NSU Typ 110 1.2l I41979 Volkswagen Boble Cabriolet 1.6l H41974 Rover P6 3.5l V8 OHV1969 Chevrolet Camaro 5.0l V81972 Volvo P1800 ES 2.0l B20E1971 Volvo P1800 E 2.0l B20E1968 Opel Commodore 2.5l I61971 Opel Rekord C 1.9l I4